Digitalisiertes Aerodynamisches Triebwerksdesign (LuFo VI-1 DigiT)

Abstract

Im Projekt "DigiT", gefördert im Rahmen von LuFo VI-1 durch das BMWK, wurden neue Simulationsmethoden für die hochgenaue Modellierung mehrstufiger Turbomaschinen entwickelt. Ziel war es, die Grundlagen für ein digitalisiertes aerodynamisches Triebwerksdesign zu schaffen und damit die effiziente Auslegung zukünftiger Triebwerke zu verbessern. Die drei Hauptarbeitspakete bildeten die gesamte CFD-Prozesskette ab und erweiterten gezielt die Anwendungsmöglichkeiten der DLR-Software TRACE.