HALC - Highway assist lane change

Abstract

Der Schlussbericht beschreibt die durchgeführten Arbeiten seitens der Medizinischen Hochschule Hannover in dem Verbundprojekt HALC Highway Assist Lane Change, im speziellen bezogen auf die von der MHH bearbeiteten Arbeitspakete. Das Ziel des Forschungsprojekts HALC war die Entwicklung von sicherheitsrelevanten Fahrerassistenzfunktionen für Fahrten auf Autobahnen oder Schnellwegen mit meist mehreren Fahrstreifen in gleicher Richtung, speziell für schwere und mittlere Nutzfahrzeuge. Im Fokus der Arbeiten der Medizinischen Hochschule Hannover stand die Analyse der unfallsituation von LKW auf Autobahnen und die Verbesserung der Verkehrssicherheit durch das HALC-System. Datei-Upload durch TIB The final report describes the work carried out by the Hannover Medical School MHH in the joint project HALC Highway Assist Lane Change, in particular with regard to the work packages processed by the MHH. The aim of the HALC research project was to develop safety-relevant driver assistance functions for driving on motorways or expressways with several lanes in the same direction, especially for heavy and medium-sized commercial vehicles. The work of Medizinische Hochschule Hannover focused on analysing the crash situation of trucks on motorways and on improving road safety with the HALC system.