HALC - Highway assist lane change

Abstract

Der Schlussbericht beschreibt die durchgeführten Arbeiten seitens der Medizinischen Hochschule Hannover in dem Verbundprojekt HALC Highway Assist Lane Change, im speziellen bezogen auf die von der MHH bearbeiteten Arbeitspakete. Das Ziel des Forschungsprojekts HALC war die Entwicklung von sicherheitsrelevanten Fahrerassistenzfunktionen für Fahrten auf Autobahnen oder Schnellwegen mit meist mehreren Fahrstreifen in gleicher Richtung, speziell für schwere und mittlere Nutzfahrzeuge. Im Fokus der Arbeiten der Medizinischen Hochschule Hannover stand die Analyse der unfallsituation von LKW auf Autobahnen und die Verbesserung der Verkehrssicherheit durch das HALC-System.