Verbundprojekt: "Embedded Excellence - Fahrdynamik mit KI"; EEmotion Projekt

Abstract

Schlüsselinnovation: Die Erweiterung der Fahrdynamikregelungen mit KI-Methoden ermöglicht die Prädiktion des kinematischen Fahrzeugzustandes, was dazu führt, dass die entsprechenden Aktuator-Systeme wie Antriebsstrang, Bremse, Lenkung an die aktuellen Bedingungen der Umgebung angepasst werden können. Damit wird erreicht, dass die von der zentralen Perzeptionseinheit vorgegebenen Fahrmanöver sehr präzise umgesetzt werden können, was einerseits zu einer Verbesserung des Fahrkomforts und anderseits zu einer Verbesserung der Energieeffizienz beiträgt. Bei konventionellen Antriebskonzepten führt das zu einer Reduktion der Emissionen. Bei batterieelektrischen Fahrzeugen wird die Reichweite erhöht. Zusätzlich zu den technischen Errungenschaften ergab sich im EEmotion-Projekt auch ein wirtschaftlicher Vorteil: durch die KI wurde eine bessere Anpassbarkeit der Entwicklungssysteme an andere Fahrzeugtypen ermöglicht, was zu kürzeren Entwicklungszeiten beitrug.