Verbundprojekt: MariData - Umfassende Technologien für das Energiemanagement von Schiffen; Teilvorhaben: Aufbau einer Simulationsumgebung zur gesamtenergetischen Bewertung von Schiffen unter Berücksichtigung detaillierter Schiffswiderstandsmodelle und routenabhängiger Parameter für eine Decision Supportplattform

Abstract

Im Projekt MariData wurde ein "Decision Support System" (DSS) zur Routenoptimierung von Schiffen erarbeitet, welches Geo-Informationen mit hochwertigen technischen und ökonomischen Schiffsdaten effizient zusammenführt. Diese Energie-verbrauchsinformationen wurden in eine Plattform integriert, die sowohl an Bord des Schiffes als auch landseitig von einer Reederei genutzt werden kann. Die Plattform leistet insbesondere Online-Simulationen zur Entscheidungsunterstützung der Schiffsführung, wie auch Hilfestellung bei kurz-, mittel- und langfristige Prognosen und Entscheidungen im Zusammenhang mit dem Schiffsbetrieb. Dabei kann das DSS die bestehenden Fähigkeiten optimal ergänzen und dem Nutzer bislang unzugängliche Informationen bzw. Zusammenhänge zu Verfügung stellen. Da eine möglichst leichte Bedienung des Systems wichtig ist, war eine nutzerzentrierte Entwicklung Teil der Zielvorgaben. Innovationen von MariData im Vergleich zu bestehenden Technologien war die genaue Bestimmung und Analyse des aktuellen Schiffswiderstands, der Propulsion und des jeweiligen Kraftstoffverbrauchs unter realistischen Betriebsbedingungen unter Berücksichtigung von Wind und Welleneinflüssen. Auf dieser Basis wird eine rationale Analyse der Einflüsse der Einzelkomponenten durchgeführt und damit die Qualität für die Vorhersage und die Entscheidungsfindung verbessert. Die Integration mit modernsten Geoservices hebt das geplante System auf eine neue Ebene. Hinzu kommen flexible Ansätze, fehlende Daten (z.B. Geometrie) schnell zu generieren und in die Analyse zu integrieren. Datei-Upload durch TIB In the MariData project, a "Decision Support System" (DSS) was developed for the route optimization of ships, which efficiently combines geo-information with high-quality technical and economic ship data. This energy consumption information was integrated into a platform that can be used both on board the ship and on land by a shipping company. In particular, the platform provides online simulations to support ship management decisions, as well as assistance with short, medium and long-term forecasts and decisions relating to ship operation. The DSS can optimally supplement existing capabilities and provide the user with previously inaccessible information and correlations. As it is important that the system is as easy to use as possible, user-centered development was part of the objectives. MariData's innovation compared to existing technologies was the precise determination and analysis of the current ship resistance, the propulsion and the respective fuel consumption under realistic operating conditions, taking wind and wave influences into account. On this basis, a rational analysis of the influences of the individual components is carried out, thereby improving the quality of predictions and decision-making. Integration with state-of-the-art geoservices takes the planned system to a new level. In addition, there are flexible approaches for quickly generating missing data (e.g. geometry) and integrating it into the analysis.