Technische Machbarkeitsstudie zur Rissdetektion an Eisenbahn-Spannbetonschwellen mit Methoden der zerstörungsfreien Prüfung

Los D: Röntgenverfahren

dc.bibliographicCitation.seriesTitleBerichte des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung ; 81
dc.contributor.authorPukėnas, Aurimas
dc.contributor.authorKrüger, Peter
dc.date.accessioned2026-04-13T09:07:07Z
dc.date.available2026-04-13T09:07:07Z
dc.date.issued2026-02
dc.description.abstract[no abstract available] Datei-Upload durch TIBger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/34681
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/33749
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationZfP-Zentrum, Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme, IKTS Dresden
dc.relation.doihttps://doi.org/10.48755/dzsf.260004.01
dc.rights.licenseCC BY 4.0 Unported
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subject.ddc000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke
dc.titleTechnische Machbarkeitsstudie zur Rissdetektion an Eisenbahn-Spannbetonschwellen mit Methoden der zerstörungsfreien Prüfungger
dc.title.subtitleLos D: Röntgenverfahren
dc.typeReport
dcterms.extent65 Seiten
dtf.durationNovember 2023 - Juni 2025
dtf.funding.program2023-10-S-124
tib.accessRightsopenAccess

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