LaSt - Lastgerechte Faserverläufe auf gekrümmten Strukturen am Beispiel eines bauraumkonformen und aerodynamischen Typ-V Wasserstoff-Drucktank und einer Triebwerk-Ringstruktur mit Entwicklungsprozess-begleitender Validierungsstrategie; Teilvorhaben: Validierungs- und Teststrategien für lokal verstärkte Typ-V Wasserstoffdrucktanks bauraumkonformer Gestaltung

Abstract

Die Entwicklung von faserlagenoptimierten Tanksystemen in Luftfahrtstrukturen zur Speicherung von Wasserstoff, setzt neuartige Herangehensweisen unter Berücksichtigung der aerodynamischen Lasten und zusätzlich der Innendrucklasten voraus. Die Zulassung derartiger Strukturen war zum Zeitpunkt der Projektbearbeitung ungeregelt und erforderte eine intensive Weiterentwicklung der Grundlagenforschung zu den Rahmenbedingungen, die sich von klassischen Strukturtests deutlich unterscheiden. Zur Analyse der Möglichkeiten der Nachweisführung und zur Umsetzung in innovativen Prüfkonzepten wurden unterschiedliche CFK-Versuchskörper entwickelt und untersucht. Dadurch konnten neben den Strukturbelastungen auch Fragen der Permeabilität oder Einflüsse des Innendrucks betrachtet werden.