PV-DIESEL-GLOBAL - Next Generation Renewable-Diesel-Hybridkraftwerke für die globale Energiewende in netzfernen Regionen; Teilvorhaben "Schutz, Automatisierung und Regelung in hybriden Inselnetzversorgungen"
Öffentlicher Schlussbericht des Fraunhofer IEE
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Abstract
Durch den Einsatz von intelligenten Systemlösungen für Diesel-Hybridkraftwerke mit einem hohen Anteil an erneuerbarer Erzeugung kann ein Großteil des derzeit eingesetzten Dieselkraftstoffes durch umweltfreundliche Energie aus Sonne und Wind ersetzt werden. Mit dem Übergang von einem zentralen Inselnetz, das ursprünglich ein konventionelles Kraftwerk sowie ein an einem Ort gebündeltes PV- bzw. PV-Diesel-Hybridkraftwerk umfasste, hin zu einer dezentralen Einspeisung aus erneuerbaren Energiequellen, die eine Vielzahl von Einzelanlagen umfasst, ist die Entwicklung neuer Konzepte für Netzschutz, Netzregelung und das Einspeisemanagement der Erzeuger erforderlich. Im Projekt wurden vom Fraunhofer IEE verschiedene Anwendungsfälle von Hybridsystemen untersucht und typisiert. Besonderes Augenmerk der Arbeiten lag auf Untersuchungen über den Einfluss ungesteuert arbeitender verteilter Erzeugungsanlagen in Inselsystemen. Eine Stabilitätsanalyse bezüglich der Interaktionen von Stromrichtern im Inselnetz wurde durchgeführt und der notwendige Anteil netzbildender Anlagen bestimmt. Um die gewonnenen Erkenntnisse praktisch zu veranschaulichen, wurde ein Demonstrator zur Betriebsführung von Inselnetzen entwickelt, der auch Stabilitätsuntersuchungen umfasst. Schließlich wurden Studien zur Schutztechnik von Netzinseln durchgeführt, um notwendige Anpassungen an Schutzkonzepten zu identifizieren.
