GAIA-X4moveID: Dezentrale digitale Fahrzeugidentitäten in der hochvernetzten Verkehrsumgebung; Teilvorhaben: Use Case Vehicle Data Sharing, Datenerhebung

Abstract

Der Schlussbericht zum Verbundprojekt GAIA-X4moveID beschreibt die wesentlichen Beiträge von DENSO zur Entwicklung und Evaluierung von Self-Sovereign Identity (SSI) Technologien im Automobilbereich. Im Fokus standen Zuverlässigkeit, Skalierbarkeit und Resilienz, insbesondere für Anwendungen, die auch ohne Cloud-Anbindung funktionieren müssen. DENSO entwickelte innovative Ansätze zur Offline-Authentifizierung und zur Verknüpfung von SSI mit Blockchain-Technologien, um sichere und nachvollziehbare Transaktionen zu ermöglichen. Das Projekt analysierte verschiedene Datenraum-Technologien und verglich Modelle wie „Compute to Data“ und „Data to Compute“ für den sicheren Datenaustausch. Die Skalierbarkeit von SSI-Systemen wurde auf unterschiedlichen Hardwareplattformen untersucht, wobei lokale Methoden für ressourcenbe-schränkte Umgebungen als besonders geeignet identifiziert wurden. Die Ergebnisse und entwickelten Konzepte werden von DENSO in verschiedenen Bereichen wie Fahrzeugtechnik und Mobilitätsdiensten verwertet. Der Bericht hebt zudem zahlreiche wissenschaftliche Veröffentlichungen und Präsentationen hervor, die im Rahmen des Projekts entstanden sind.

The final report for the GAIA-X4moveID collaborative project, outlines DENSO’s key contributions to the development and evaluation of Self-Sovereign Identity (SSI) technologies in the automotive sector. The focus was on reliability, scalability, and resilience, especially for applications that must operate without cloud connectivity. DENSO developed innovative approaches for offline authentication and the integration of SSI with blockchain technologies to enable secure and traceable transactions. The project analyzed various dataspace technologies and compared models such as “Compute to Data” and “Data to Compute” for secure data exchange. The scalability of SSI systems was tested on different hardware platforms, with local methods identified as particularly suitable for resource-constrained environments. The results and developed concepts are being leveraged by DENSO in areas such as vehicle technology and mobility services. The report also highlights numerous scientific publications and presentations that emerged from the project.