SKAiB - Skalierbare Brennstoffzellensysteme für elektrische Antriebe
Schlussbericht zum Vorhaben SKAiB
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Hannover : Technische Informationsbibliothek
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Abstract
- Ursprünglicher Stand von Wissenschaft und Technik Die Basis der Technologie bildeten marktreife PEM-Brennstoffzellen-Stacks aus der Automobilanwendung. Für die Anforderungen der zivilen Luftfahrt, hinsichtlich gravimetrischer Leistungsdichte, Wirkungsgrad, Zuverlässigkeit sowie des Betriebs bei höheren Temperaturen und geringerer Gasfeuchte waren diese aber ungenügend.
- Begründung/Zielsetzung der Untersuchung Konkret sollte die erste Generation von Brennstoffzellen-Stacks für das Airbus ZEROe-Programm demonstriert werden. Die Hauptzielsetzung der Aerostack GmbH insgesamt war die Entwicklung, Integration und Verifikation eines Stacks.
- Methode Das Vorhaben SKAiB arbeitete in mehreren Entwicklungsiterationen über fünf Haupt-Arbeitsschwerpunkte: Systematische Erarbeitung von Schnittstellenspezifikationen
- Parameter-Sensitivitätstests, um Performance-Modelle zu erstellen und die Mindestgasstöchiometrie zu ermitteln
- Konzepterstellung für Start-Up / Shut-Down Prozeduren und Untersuchung des Einflusses der Gasströmungskonfiguration
- Aufbau eines Stacks und Durchführung des Factory Acceptance Tests, einschließlich Performance- & Homogenitätstest
- Entwicklung des Cell Voltage Pickup (CVP) Gen. 2, fokussiert auf Gewichtsreduktion und Luftfahrttauglichkeit
- Ergebnisse des Vorhabens Meilensteinerreichung ("Komponenten für Laborsystemtest verifiziert") Ein Stack wurde aufgebaut und qualifiziert. Nachweis einer Leistung von 100 kW bei 59% Effizienz Performance-Modelle mit max. Abweichung von 3,3% zur Messung CVP der 2. Generation mit 70% Gewichtsreduktion
- Schlussfolgerung/Anwendungsmöglichkeiten Das Projekt SKAIB hat trotz vorzeitigem Ende eine solide Grundlage und einen technologischen Vorsprung geschaffen. Die Ergebnisse tragen zur Basis für zukünftige Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologieprojekte in Deutschland bei. Der erhöhte Reifegrad und die erarbeiteten Qualifikationstests bereiten die Zertifizierung nach Luftfahrtstandards vor und sichern das Wachstum der Aerostack GmbH.
Description
Keywords
Brennstoffzellen-Stacks, Luftfahrtanwendung, Flugtauglichkeit, Qualifikationstest, ZEROe Programm, Schnittstellendefinition, Betriebsparameter, Betriebsführung, Empirische Performance-Modelle, Cell Voltage Pick-Up (CVP), Vibrationstest, Counter-Flow, Mindestgasstöchiometrie, Transienter Betrieb, Zellspannungs-Abgriff, Parameter-Sensitivitätstests, Strömungskonfiguration, Brennstoffzellenstapel
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