MODULAR - Smarte Aktuator Konzepte für elektromechanische und elektrohydraulische Antriebe

Abstract

Das Verbundvorhaben MODULAR befasste sich mit der Entwicklung von Technologien für den Bedarf zukünftiger MEA „More Electric Aircraft“ mit dem Schwerpunkt elektrisch angetriebener Systeme. Hierbei standen die Ansteuerung der primären Steuerflächen und die dezentrale Hydraulikversorgung im Fokus. Dies beinhaltete die Entwicklung von Elektrohydrostatischen Aktuatortechnologien (EHA) für den zukünftigen Einsatz im „Frontline“ Betrieb, von Rotatorischen Elektromechanischen Aktuatoren (REMA) insbesondere für zukünftige schlanke Flügel sowie von Konzepten für eine innovative und hocheffiziente Elektromotor-Pumpe (EMP) für die dezentrale Hydraulikversorgung. Alle elektrischen Antriebskonzepte setzen auf eine kostengünstige, modulare Leistungselektronik, die im Rahmen des Projekts MODULAR mit Blick auf die jeweiligen Anforderungen der drei Technologien (EHA, REMA und EMP) ebenfalls entwickelt wurde. The German funded MODULAR R&T project focused on developing technologies for future MEA (More Electric Aircraft) applications, especially on electrically powered systems for future wing technologies. The focus was on controlling the primary control surfaces and decentralized hydraulic supply. This included the development of electro-hydrostatic actuator technologies (EHA) for future use in frontline operations, rotary electromechanical actuators (REMA) especially for future wings, and concepts for an innovative and highly efficient electric motor pump (EMP) for decentralized hydraulic supply. All electric drive concepts rely on cost-effective, modular power electronics, which were also developed as part of the MODULAR project with a view to the respective requirements of the three technologies (EHA, REMA, and EMP).