Sachbericht zum Verbundprojekt: Datenbasierte Routenplanung im Straßengüterverkehr mit verschiedenen Energieversorgungstechnologien - DRivE

dc.contributor.authorTheeuwen, Thorsten
dc.contributor.authorCohnen, Henrik
dc.date.accessioned2025-11-12T11:11:01Z
dc.date.available2025-11-12T11:11:01Z
dc.date.issued2025-10-31
dc.description.abstractZiel des Forschungsprojekts "DRivE" ist, die technischen Voraussetzungen für einen öko-effizienten, datenbasierten Fernverkehr von Lkw mit alternativen Antrieben (technologieoffen) zu entwickeln. Nachteile alternativer Antriebe in Bezug auf Netzdichte von Lade- / Tankinfrastruktur sowie mangelnde Reichweite sollen durch datenbasierte Fahrzeugübergaben kompensiert werden. Dazu werden Echtzeitdaten von Lade- / Tankinfrastrukturen und Fahrzeugen in die Routenplanung integriert. Die Lösung mitsamt Infrastruktur soll an einer Verbindungsroute zwischen den deutschen Braunkohlerevieren pilotartig erprobt werden.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/25402
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/24419
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationForschungsinstitut für Rationalisierung e.V. an der RWTH Aachen
dc.rights.licenseCC BY-NC-ND 4.0 Unported
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject.ddc600 | Technik
dc.subject.otherStraßengüterverkehrger
dc.subject.otheralternative Antriebeger
dc.subject.otherTourenplanungger
dc.titleSachbericht zum Verbundprojekt: Datenbasierte Routenplanung im Straßengüterverkehr mit verschiedenen Energieversorgungstechnologien - DRivEger
dc.typeReport
dcterms.extent53 Seiten
dtf.duration01.05.2023-31.12.2024
dtf.funding.funderBMDV
dtf.funding.program19FS2054A
dtf.funding.verbundnummer01256577
tib.accessRightsopenAccess

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