Verbundprojekt: InSiDE - Industrialized Simulation of Ditching Events; Teilvorhaben: Industrialisierte Simulation von Ditching-Ereignissen

Abstract

Das übergeordnete Ziel des Vorhabens war die Weiterentwicklung und Industrialisierung von einem Simulationstool zur Lastprognose und Analyse von Notwasservorgängen von Flugzeugen. Dazu wurde zunächst die Benutzerfreundlichkeit des Tools über eine XML-basierte Schnittstelle verbessert. Um die Anwendung weiter zu vereinfachen, wurde ein Handbuch zur Beschreibung der Analyse von Notwasservorgängen verfasst. Im Zuge des Qualitätsmanagements wurde die Integration einer Testsuite mit drei End-to-End Tests umgesetzt, welche leicht um weitere Tests erweitert werden kann. An dieser Stelle wurden auch Sensitivitätsstudien mit Bezug auf die Stabilität und Robustheit des Simulationstools durchgeführt. Die Weiterentwicklung des Tools fokussierte sich im Wesentlichen auf die Berücksichtigung von Handlingeinflüssen sowie auf die Ermöglichung einer Fluid-Struktur-Wechselwirkung. Für letzteres wurde das Simulationstool um eine mögliche Verformung von Spanten erweitert, damit die verformte Struktur bei der Lastprognose berücksichtigt werden kann. Für die Berechnung der Deformationen wurde eine datenbasierte KI-Strategie verfolgt, welche umfassend an simulierten Last- und Deformationsdaten getestet wurde. Eine Schnittstellenanbindung zum Austausch der Daten zwischen KI-Methode und Simulationstool wurde implementiert und validiert.