Reduktion von Kupfer und Eisen in geschmolzenem Aluminium – modernes Aluminium aus alten Fahrzeugen

RedCuFe

dc.bibliographicCitation.seriesTitleFAT-Schriftenreihe ; 393
dc.contributor.authorDilger, Klaus
dc.contributor.authorHoffmann, Norbert
dc.date.accessioned2025-09-02T11:13:04Z
dc.date.available2025-09-02T11:13:04Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractDatei-Upload durch TIBger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/22131
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/21148
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationTU Braunschweig, Institut für Füge- und Schweißtechnik ifs
dc.relation.affiliationForschungsvereinigung Automobiltechnik FAT
dc.relation.affiliationVerband der Automobilindustrie VDA
dc.rights.licenseEs gilt deutsches Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. - German copyright law applies. The work or content may be downloaded, consumed, stored or printed for your own use but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties.
dc.subject.ddc600
dc.titleReduktion von Kupfer und Eisen in geschmolzenem Aluminium – modernes Aluminium aus alten Fahrzeugenger
dc.title.subtitleRedCuFe
dc.typeReport
dcterms.extent38 Seiten
dtf.funding.funderandere
tib.accessRightsopenAccess

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