SILENce: Machbarkeitsstudie Active Noise Cancelling für Drohnen

Schlussbericht

dc.contributor.authorSchütz, Mark-Felix
dc.contributor.authorKlumpp, Jens-Kristof
dc.contributor.authorKexel, Christian
dc.contributor.authorJax, Peter
dc.contributor.authorAntweiler, Christiane
dc.contributor.authorHilgemann, Florian
dc.contributor.authorSteiner, Jonas
dc.date.accessioned2026-02-18T12:25:38Z
dc.date.available2026-02-18T12:25:38Z
dc.date.issued2026-02-18
dc.description.abstractDas Forschungsprojekt SILENce untersuchte die technische Machbarkeit einer aktiven Lärmminderung (Active Noise Cancelling, ANC) bei Multikopter-Drohnen im offenen Raum. Ziel war der experimentelle Nachweis, dass durch geeignete Sensor- und Lautsprecheranordnungen eine sektorielle Reduktion der Schallemissionen erzielt werden kann sowie die Bereitstellung qualitätsgesicherter Messdaten für zukünftige KI-gestützte Auswertungen. Hierzu wurden zwei UAV-Plattformen unter kontrollierten Bedingungen akustisch vermessen, Primär- und Sekundärpfade mittels FIR-Modellen identifiziert und ANC-Simulationen durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen, dass eine frequenz- und richtungsabhängige Pegelreduktion möglich ist: Lokal konnten Dämpfungen bis zu 15 dB erreicht werden, während im gesamten betrachteten Sektor robuste Reduktionen von etwa 7 dB nachgewiesen wurden. Parallel entstand eine strukturierte Hardware-Anforderungsdatenbank sowie ein standardisiertes, maschinenlesbares Open-Data-Set mit akustischen Rohsignalen, Übertragungsfunktionen und Metadaten zur Nachnutzung in Forschung und Entwicklung. Damit liefert das Projekt einen ersten belastbaren Machbarkeitsnachweis für offenes, sektorbasiertes UAV-ANC und schafft eine Grundlage für weiterführende technologische Entwicklungen sowie KI-basierte Verfahren zur Lärmminderung und Analyse von Drohnenemissionen.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/30810
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/29879
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationSWIFT - Gesellschaft für Messwerterfassungs-Systeme mbH
dc.relation.affiliationRheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Institut für Kommunikationssysteme (IKS)
dc.relation.isSupplementedByhttps://mobilithek.info/offers/897946455570620416
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke
dc.subject.otherActive Noise Cancelling (ANC)eng
dc.subject.otherDrohnenlärm / UAV-Akustikger
dc.subject.otherAktive Lärmminderung im Freifeldger
dc.subject.otherSektorielle Schallreduktionger
dc.subject.otherMultikopterger
dc.titleSILENce: Machbarkeitsstudie Active Noise Cancelling für Drohnenger
dc.title.subtitleSchlussbericht
dc.typeReport
dcterms.extent14 Seiten
dtf.duration09.2024 bis 08.2025
dtf.funding.funderBMV
dtf.funding.program01FV1014A
dtf.funding.program01FV1014B
dtf.funding.program19FS1014A
dtf.funding.program19FS1014B
dtf.version1
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