VDE Schlussbericht safe.trAIn - Sichere KI am Beispiel fahrerloser Regionalzug

Abstract

Im Projekt safe.trAIn wurden Grundlagen für den sicheren Einsatz von KI-basierten Perzeptionssystemen in fahrerlosen Regionalzügen entwickelt. Zentrale Schwerpunkte waren die Analyse relevanter Normen, die Entwicklung einer Sicherheitsarchitektur, die Einrichtung eines virtuellen Testfelds sowie die Erarbeitung eines Konzepts zur Sicherheitsnachweisführung. Der VDE brachte dabei seine Expertise in Normung und Standardisierung ein und initiierte die DIN DKE SPEC 99002 (Terminologie) und 99004 (Operational Design Domain). Damit leistet das Projekt einen wichtigen Beitrag zur Automatisierung des Schienenverkehrs und zur sicheren, vertrauenswürdigen Integration von KI in sicherheitskritische Mobilitätsanwendungen. The safe.trAIn project developed the foundations for the safe use of AI-based perception systems in driverless regional trains. Key activities included the analysis of relevant standards, the design of a safety architecture, the establishment of a virtual test field, and the development of a safety case concept. VDE contributed its expertise in standardization, initiating DIN DKE SPEC 99002 (Terminology) and 99004 (Operational Design Domain). The project thus makes an important contribution to rail automation and to the safe, trustworthy integration of AI in safety-critical mobility applications.