Forschungsprojekt "AlKGH"; Teilvorhaben: Entwicklung einer Betriebsstrategie eines Kerosinkolbenmotors für beste Wirkungsgrade

Schlussbericht

dc.contributor.authorRuhnow, René
dc.contributor.authorDörner, David
dc.contributor.authorMüller, Kevin
dc.contributor.authorChlupka, Horst
dc.date.accessioned2025-09-22T08:21:44Z
dc.date.available2025-09-22T08:21:44Z
dc.date.issued2025-09-22
dc.description.abstractDie Firma Continental Aerospace Technologies GmbH aus St. Egidien (Sachsen) entwickelt und vertreibt verschiedene Kerosin-Kolbenflugmotoren. Diese zeichnen sich durch ihren hohen Wirkungsgrad und den damit verbundenen geringeren Kraftstoffverbrauch (bis zu 40 % gegenüber Wettbewerbern) aus. Dadurch kann die Reichweite von Kleinflugzeugen deutlich erhöht und die direkten Betriebskosten erheblich gesenkt werden. Darüber hinaus enthält der Treibstoff im Gegensatz zu dem in herkömmlichen Kleinflugzeugtriebwerken verwendeten AvGas (Aviation Gasoline) kein Blei, was sich in einer deutlich geringeren Umweltbelastung widerspiegelt. Neben der geringeren Schadstoffbelastung durch den bleifreien Kraftstoff reduziert sich der CO2-Ausstoß der mit den Motoren der Continental Aerospace Technologies GmbH betriebenen Flugzeuge durch den höheren Wirkungsgrad der dieselmotorischen Verbrennung. Die Motoren der Centurion®-Baureihe sind weltweit in allen wesentlichen Märkten vertreten und für den Betrieb zugelassen (vgl. Abbildung 1-1). Zu Projektbeginn wurden bisher zwei verschiedene Leistungsklassen mit 99 kW (135 PS) und 114 kW (155 PS) angeboten. Eine weitere Leistungsstufe des Centurion®2.0 befand sich in Erprobung und erweitert nunmehr das Angebot. Dieser Motor ist in der Leistungsklasse mit 125 kW (170 PS) erhältlich. Bei den Motoren ist die Startleistung gleich der Dauerleistung. Darüber hinaus zertifiziert die Continental Aerospace Technologies GmbH einen Helikopter-Flugmotor auf der Basis des CD-155 als auch eine Pusher-Konfiguration.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/23207
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/22224
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationContinental Aerospace Technologies GmbH
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600
dc.titleForschungsprojekt "AlKGH"; Teilvorhaben: Entwicklung einer Betriebsstrategie eines Kerosinkolbenmotors für beste Wirkungsgradeger
dc.title.subtitleSchlussbericht
dc.typeReport
dcterms.extent186 Seiten
dtf.duration01.07.2019-31.03.2024
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program20T1713A
dtf.funding.verbundnummer01181199
tib.accessRightsopenAccess

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