LuFo 6.2 Rapid EF Enablers - Reduzierung der Entwicklungszeit eines neuen Flugzeugmusters durch signifikante Verkürzung des Zeitbedarfs eines EF-Versuchs für den Ermüdungsnachweis

Abstract

Im Verbundvorhaben LuFo 6.2 Rapid EF Enablers wurden am Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme (ifas) gemeinsam mit AIRBUS modellbasierte Regelungsstrategien zur Beschleunigung von Ermüdungsversuchen an Flugzeugstrukturen entwickelt und validiert. Ziel war es, die Versuchsdauer durch simulationsgestützte Ansätze signifikant zu verkürzen, ohne dabei Einbußen in Genauigkeit oder Stabilität zu verursachen. Durch die Kombination aus Hardware-in-the-Loop-Simulation, modellbasierter Regelung und experimenteller Validierung konnte gezeigt werden, dass eine deutliche Beschleunigung der Ermüdungszyklen möglich ist. Damit wurde die Grundlage für eine digitalisierte, echtzeitfähige Durchführung strukturmechanischer Tests geschaffen.