Innovation in Prüfverfahren und Entwicklung zur Aufwandsreduzierung für zukünftige strukturelle Batteriesysteme
Schlussbericht
| dc.contributor.author | Erlmann, Martin | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-28T07:36:55Z | |
| dc.date.available | 2025-10-28T07:36:55Z | |
| dc.date.issued | 2025-10-27 | |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/25148 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/24165 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | ACTS-Advanced Car Technology Systems GmbH & Co. KG | |
| dc.rights.license | Creative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/ | |
| dc.subject.ddc | 600 | Technik | |
| dc.title | Innovation in Prüfverfahren und Entwicklung zur Aufwandsreduzierung für zukünftige strukturelle Batteriesysteme | ger |
| dc.title.subtitle | Schlussbericht | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.event.date | 01.05.2022-30.04.2025 | |
| dcterms.extent | 4 Seiten | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 16BZF359B | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01242564 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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- BMWE_16BZF359B_Schlussbericht_ACTS_251027.pdf
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