Modellbasierter Gondelentwurf und -Integration - ModeGo
| dc.contributor.author | Kjeld, Knoben | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-18T10:05:30Z | |
| dc.date.available | 2025-11-18T10:05:30Z | |
| dc.date.issued | 2025-10 | |
| dc.description.abstract | Das Vorhaben ModeGo verfolgt sowohl das Ziel, die Integration der einzelnen Gondelkomponenten in das Gesamtsystem “Triebwerk”, als auch die Integration des Triebwerks in das Gesamtsystem “Flugzeug” sicherzustellen. Zur Erfüllung dieses Gesamtziels lassen sich folgende untergeordnete Ziele definieren: - HAP1: Entwicklung von MBSE Prozessen mittels analytischer Modelle zur Integrierung eines Gondelzulieferers - HAP2: Optimierung der Gondelkomponenten hinsichtlich der aerodynamischen Effizienz und der strukturellen Integrität - HAP2-3: Entwicklung und Validierung von Methoden für die aerodynamische und strukturelle Auslegung der Gondelkomponenten unter Berücksichtigung von Interaktionseffekten - HAP4: Aufbau eines Models für eine geometrisch adaptive Einlauflippe für ein Turbofan-Triebwerk. | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/25447 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG | |
| dc.rights.license | Creative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany | |
| dc.subject.ddc | 500 | Naturwissenschaften | |
| dc.subject.other | Gasturbine | ger |
| dc.title | Modellbasierter Gondelentwurf und -Integration - ModeGo | ger |
| dc.title.subtitle | Schlussbericht im Förderprogramm LuFo VI/1 | |
| dc.type | Report | |
| dc.type | Text | |
| dcterms.event.date | 01.05.2020 bis 30.04.2025 | |
| dcterms.extent | 67 Seiten | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 20T1914A | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01211737 | |
| dtf.version | 2 |
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- ModeGo_20T1914A_Schlussbericht_V2.pdf
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