Modellbasierter Gondelentwurf und -Integration - ModeGo

dc.contributor.authorKjeld, Knoben
dc.date.accessioned2025-11-18T10:05:30Z
dc.date.available2025-11-18T10:05:30Z
dc.date.issued2025-10
dc.description.abstractDas Vorhaben ModeGo verfolgt sowohl das Ziel, die Integration der einzelnen Gondelkomponenten in das Gesamtsystem “Triebwerk”, als auch die Integration des Triebwerks in das Gesamtsystem “Flugzeug” sicherzustellen. Zur Erfüllung dieses Gesamtziels lassen sich folgende untergeordnete Ziele definieren: - HAP1: Entwicklung von MBSE Prozessen mittels analytischer Modelle zur Integrierung eines Gondelzulieferers - HAP2: Optimierung der Gondelkomponenten hinsichtlich der aerodynamischen Effizienz und der strukturellen Integrität - HAP2-3: Entwicklung und Validierung von Methoden für die aerodynamische und strukturelle Auslegung der Gondelkomponenten unter Berücksichtigung von Interaktionseffekten - HAP4: Aufbau eines Models für eine geometrisch adaptive Einlauflippe für ein Turbofan-Triebwerk.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/25447
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationRolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.subject.ddc500 | Naturwissenschaften
dc.subject.otherGasturbineger
dc.titleModellbasierter Gondelentwurf und -Integration - ModeGoger
dc.title.subtitleSchlussbericht im Förderprogramm LuFo VI/1
dc.typeReport
dc.typeText
dcterms.event.date01.05.2020 bis 30.04.2025
dcterms.extent67 Seiten
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program20T1914A
dtf.funding.verbundnummer01211737
dtf.version2
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ModeGo_20T1914A_Schlussbericht_V2.pdf
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