Entwicklung neuer Werkstoff- und Fertigungskonzepte mit erhöhtem E-Modul für HLG-Komponenten (MODUL)

Abstract

Das Vorhaben MODUL hatte als Vorhaben der Technologielinie im sechsten Luftfahrtforschungsprogramm das Ziel, neue Werkstoff- und Fertigungskonzepte mit erhöhtem absoluten und spezifischen E-Modul zu entwickeln, um das HLG-Gesamtgewicht zu minimieren.

Dies umfasst einerseits die Erarbeitung eines digital unterstützten Material- und Fertigungsentwicklungsprozess, sowie dessen Einbindung in den Produktentwicklungsprozess. Andererseits beinhaltet es die Auswahl einer Vorzugslegierung für steifigkeitslimitierte Getriebekomponenten und die Bereitstellung erster Materialkennwerte.

Mit den im Vorhaben MODUL durchgeführten Versuchen und der Erarbeitung eines digital unterstützten Material- und Fertigungsentwicklungsprozesses, konnten die Ziele erreicht werden.

Datei-Upload durch TIB

As a project of the technology line in the sixth aeronautics research programme, the MODUL project had the objective of developing new material and manufacturing concepts with increased absolute and specific modulus of elasticity in order to minimize the PGB (Power Gearbox) total weight.

On the one hand, this includes the development of a digitally supported material and production development process, as well as its integration into the product development process. On the other hand, it includes the selection of a preferred alloy for stiffness-limited transmission components and the provision of initial material parameters.

The objectives were achieved with the tests carried out in the MODUL project and the development of a digitally supported material and production development process.