CargoTrailSense_AI - Sensorfusionsbasierte Kennwertberechnung unter realen Ladungsbedingungen bei Gespannen mit gekoppelten Datenbanken

dc.contributor.authorJones, Marius
dc.contributor.authorRosefort, Yves
dc.contributor.authorKobler, Jan-Philipp
dc.contributor.authorBernd, Möllenbruck
dc.contributor.authorHähnel, Maik
dc.contributor.authorKrause, Olaf
dc.contributor.authorDamberg, Ralf
dc.contributor.authorWerth, Nina
dc.contributor.authorAlderath, Jens
dc.date.accessioned2026-04-01T12:27:43Z
dc.date.available2026-04-01T12:27:43Z
dc.date.issued2026-03-30
dc.description.abstractDas Projekt CargoTrailSense_AI verfolgte das Ziel, ein seriennahes, praxistaugliches Gesamtsystem zur kontinuierlichen Erfassung von Beladungszuständen, Fahrzeugzuständen und Straßenzuständen im realen Nutzfahrzeugbetrieb zu entwickeln. Hierfür wurde eine End-to-End-Architektur umgesetzt, die von der Sensorintegration über die Datenerfassung bis hin zur datenbankgestützten Auswertung und Bereitstellung reicht. Zentrale Ergebnisse umfassen eine hochgenaue Achs- und Radlastbestimmung mittels Sensordatenfusion, Ansätze zur frühzeitigen Detektion von Fahrzeugdefekten sowie die Ableitung von Straßenzustandsinformationen aus fahrzeugseitigen Schwingungsdaten. Die entwickelten Modelle konnten im Demonstratorbetrieb sowie in Flottenversuchen erfolgreich validiert werden und zeigen eine hohe Übertragbarkeit bei gleichzeitig geringer Sensorikkomplexität. Darüber hinaus wurde eine skalierbare Dateninfrastruktur aufgebaut, die eine Nutzung der gewonnenen Daten für unterschiedliche Stakeholder ermöglicht. Insgesamt leistet das Projekt einen wesentlichen Beitrag zur Erhöhung von Verkehrssicherheit, Effizienz im Transportwesen sowie zur datenbasierten Bewertung von Infrastrukturzuständen.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/34012
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/33080
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationFachhochschule Dortmund
dc.relation.affiliationBPW Bergische Achsen GmbH & KG
dc.relation.affiliationContiTech Deutschland GmbH
dc.relation.affiliationF&T LaSiSe gGmbH
dc.relation.affiliationOKIT GmbH
dc.relation.affiliationLog4-Consult GmbH
dc.relation.affiliationImpaqed Products B.V.
dc.relation.affiliationStadthafen Lünen GmbH
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.subject.ddc600 | Technik
dc.subject.otherAchslastbestimmungger
dc.subject.otherSensordatenfusionger
dc.subject.otherDefekterkennungger
dc.subject.otherStraßenzustandserfassungger
dc.subject.otherFlottenmonitoringger
dc.titleCargoTrailSense_AI - Sensorfusionsbasierte Kennwertberechnung unter realen Ladungsbedingungen bei Gespannen mit gekoppelten Datenbankenger
dc.title.subtitleSachlicher Schlussbericht zum mFUND Projekt CargoTrailSense_AI
dc.typeReport
dcterms.event.date01.09.2022-31.12.2025
dcterms.extent50 Seiten
dtf.funding.funderBMV
dtf.funding.program01F2213A
dtf.funding.program01F2213B
dtf.funding.program01F2213C
dtf.funding.program01F2213D
dtf.funding.program01F2213E
dtf.funding.program01F2213F
dtf.funding.program01F2213G
dtf.funding.verbundnummer01249660
dtf.version1
tib.accessRightsopenAccess

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Sachlicher_Schlussbericht_CargoTrailSense_AI.pdf
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