FlexSbus-LR - Flexibler Schienenbus für den ländlichen Raum; Teilvorhaben: Konzeptionierung, Konstruktion und Entwicklung des Innenausbaus sowie der Außenverkleidung und Umsetzung am Demonstratorfahrzeug

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Schlussbericht_zum_Verbundprojekt_MV_Engineering_Veroeffentlichung.pdf (1.46 MB)

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2025-10-27

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Hannover : Technische Informationsbibliothek

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Abstract

Das Ziel des Verbundprojekts FlexSbus-LR war die Entwicklung, Konstruktion und Demonstration eines batterieelektrischen, flexiblen Schienenbusses als zukunftsfähige Lösung für den Schienenpersonennahverkehr im ländlichen Raum.

Im Rahmen des vorliegenden Teilvorhabens (FKZ: 19I21005G) verantwortete die MV Engineering GmbH & Co KG die Konzeptionierung, Detailkonstruktion und Umsetzung des gesamten Fahrgastzellen-Interieurs sowie der GFK-basierten Außenverkleidung.

Trotz einer notwendigen frühzeitigen Anpassung aller Komponenten an ein korrigiertes Lichtraumprofil (Mitte 2022) konnten die konstruktiven Ziele vollumfänglich erreicht werden. Es wurde ein modulares Innenraumkonzept (inkl. Mehrzweckbereich und Sitzanordnung) entwickelt und die Außenhaut in leichter GFK-Bauweise (GFK-Kopf, Frontklappe, Seitenschürzen) detailliert. Die termingerechte Lieferung und Endmontage aller Großkomponenten (Fahrzeugkopfverkleidung, Innenraumausstattung, Verglasung) erfolgte erfolgreich im Berichtszeitraum 2024.

Der fertiggestellte Demonstrator bildet die Basis für die weitere wissenschaftliche Erprobung des Konzepts (u. a. im Hinblick auf den fahrerlosen Betrieb) und stellt eine wirtschaftlich tragfähige technologische Lösung zur Reaktivierung von Schwachlaststrecken am Standort Deutschland dar.

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URI

https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/26894
 https://doi.org/10.34657/26131

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