FaeBS: Funktionsauslegung und -erprobung eines innovativen Brennstoffzellen-Systems - Entwicklung des DCDC-Wandlers

Abstract

Ziel des Förderprojektes FaeBS war es, Prototypen eines leistungsfähigen innovativen Brennstoffzellensystems (BZS) kompakt und bauraumoptimiert aus innovativen neuen Komponenten zu entwickeln und zu erproben. Die Zollner Elektronik AG entwickelte im Rahmen des Projektes einen DCDC-Spannungswandler, der innerhalb des Brennstoffzellensystems die von der Brennstoffzelle gelieferte Energie auf die Bordnetzspannung des Fahrzeuges wandelt und so die elektrische Schnittstelle zum Hochvolt-System des Fahrzeuges darstellt. Die Herausforderung im Teilprojekt war die Realisierung des DCDC Wandlers in minimalem Bauraum bei gleichzeitig sehr großem Spannungs-Hub (ca. 1:6), einer enorm hohen Stromtragfähigkeit bis zu 1000A und einem hohen elektrischen Wirkungsgrad. Innerhalb des Teilvorhabens erfolgte die Entwickelung des DCDC-Wandlers, wobei ein die Integration in das Gesamtsystem (FCS) (Mechanische Integration / Software-Integration) ein wesentlicher Teil des Umfangs war. Nach Aufbau und Inbetriebnahme der Geräte wurden in einem umfangreichen Testprogramm die Eigenschaften des entwickelten Wandlers sowohl als Einzelkomponente als auch im Gesamtsystemverbund untersucht.