LOGIN - Lichtsignalanlagen optimal gesteuert im Nahverkehr

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dc.contributor.authorWrubel, Thomas
dc.date.accessioned2026-02-10T08:09:18Z
dc.date.available2026-02-10T08:09:18Z
dc.date.issued2024-07-31
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/30249
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/29318
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG
dc.relation.affiliationInstitut für Automation und Kommunikation e.V.
dc.relation.affiliationIVU Traffic Technologies AG
dc.relation.affiliationLandeshauptstadt Hannover
dc.relation.affiliationRegion Hannover
dc.relation.affiliationSWARCO Traffic Systems GmbH
dc.relation.affiliationSchlothauer & Wauer
dc.relation.affiliationUniversität Kassel, Verkehrstechnik und Transportlogistik
dc.relation.affiliationregiobus Hannover GmbH
dc.rights.licenseCC BY-ND 3.0 DE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600 | Technik
dc.subject.otherHannoverger
dc.subject.otherC-ITSger
dc.subject.otherÖV-Beschleunigungger
dc.titleLOGIN - Lichtsignalanlagen optimal gesteuert im Nahverkehrger
dc.title.subtitleAVF - automatisiertes und vernetztes Fahren (BMV) - Verbund-Abschlussbericht
dc.typeReport
dcterms.event.datevon: 01.12.2020 bis: 31.05.2024
dcterms.extent45 Seiten
dtf.funding.funderBMV
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dtf.funding.verbundnummer01225142
dtf.version1.0
tib.accessRightsopenAccess

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