Verbundvorhaben - C2Land-Phase C2; Teilvorhaben: Volocopter "Total Capability Approach zur hochgenauen und sicheren Ortung und Bahnführung ohne bodenseitige Infrastruktur am Beispiel eines automatischen Landesystems für VTOL"

Abstract

C2Land Phase C2 "Total Capability Approach zur hochgenauen und sicheren Ortung und Bahnführung ohne bodenseitige Infrastruktur am Beispiel eines automatischen Landesystems für VTOL" war ein Projekt, das auf einzigartigen Erfolgen früherer Projektphasen aufbaute, um ein bordseitiges automatisches Landesystem für elektrisch senkrecht startende und landende (eVTOL) Flugzeuge zu entwickeln. Das System ermöglicht die Automatisierung der Flugsteuerung und die damit verbundene Erhöhung der Sicherheit in der kritischsten Phase des Fluges - der Landung. Dies erforderte keine oder nur minimale zusätzliche Installationen in der Nähe des Landeplatzes. Das bedeutet, dass der automatisierte Flug ohne größere Eingriffe in das Stadtbild stattfinden kann, so dass das Flugzeug konventionelle Hubschrauberlandeplätze, Flughäfen und eVTOL-spezifische Landeplätze sicher anfliegen kann. C2Land C2 war die letzte Phase der seit 2013 durchgeführten Entwicklungen des Systems. In den Phasen A und B von 2013 bis 2019 wurde das Landesystem im Hinblick auf den Einsatz in konventionellen Flächenflugzeugen entwickelt und erreichte einen hohen Reifegrad. In der Phase C1 (September 2019 bis August 2020) erfolgte die konzeptionelle Anpassung des Systems für den Einsatz in eVTOL-Flugzeugen. In der Phase C2 (2020 bis 2024) erfolgte die anschließende Modifikation, Validierung und Flugerprobung des Systems. Datei-Upload durch TIB