AVEAS-Projekt (2021-2025) - Absicherungsrelevante Verkehrssituationen erheben, analysieren, simulieren

Abstract

Der Schlussbericht fasst die Arbeiten von Continental im AVEAS-Projekt zusammen. Das Projekt entwickelte Methoden zur Erhebung und Verarbeitung kritischer Fahrsituationen, baute eine skalierbare Szenarien-Datenbank auf und integrierte diese in virtuelle Absicherungsmethoden. Es lieferte Grundlagen für die Weiterentwicklung des Event Data Recorders (EDR) und brachte Ergebnisse in Normungsprozesse (DIN SAE SPEC 91518) sowie UN-ECE-Arbeitsgruppen ein. Damit schafft AVEAS eine wissenschaftlich und technisch anschlussfähige Basis für die Absicherung automatisierter Fahrfunktionen und zukünftige Sicherheitsstandards.

The final report summarizes Continental’s work in the AVEAS project. The project developed methods for collecting and processing critical driving situations, built a scalable scenario database, and integrated these into virtual validation methods. It provided the basis for further development of the Event Data Recorder (EDR) and contributed results to standardization processes (DIN SAE SPEC 91518) and UN-ECE working groups. AVEAS thus establishes a scientifically and technically interoperable foundation for validating automated driving functions and future safety standards.