Proper Hybrid Models for Smarter Vehicles; Kürzel: PHyMoS; Teilvorhaben: Methodenentwicklung und Implementierung in OpenModelica
Interner Schlussbericht des vom BMBWK geförderten Projekts PHyMoS (HSBI)
| dc.contributor.author | Bachmann, Bernhard | |
| dc.contributor.author | Heuermann, Andreas | |
| dc.contributor.author | Hannebohm, Philip | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-12T09:40:35Z | |
| dc.date.available | 2026-02-12T09:40:35Z | |
| dc.date.issued | 2025-02-28 | |
| dc.description.abstract | 1. Stand von Wissenschaft und Technik vor Projektstart Innovative Automobilprodukte erfordern simulationsgestützte Analysen. Doch bestehende Modelle sind oft teuer, rechenintensiv und aufgrund begrenzter Genauigkeit kaum wiederverwendbar. 2. Begründung/Zielsetzung der Untersuchung Passgenaue Modelle mit hoher Genauigkeit und Recheneffizienz sollen automatisiert aus Daten und bestehenden Modellen generiert werden. Hybride Modellstrukturen kombinieren dabei die Stärken physik- und datenbasierter Ansätze. 3. Methode Symbolische Methoden nutzen die Repräsentation von Modelica-Modellen, um gezielt und effizient bestimmte Modellbereiche zu optimieren. Zwei Ansätze wurden für OpenModelica implementiert: Die Algebraic-Loop-Replacement Methode (ALR) ersetzt ausgewählte Gleichungen durch Surrogate, wobei verschiedene Architekturen und Trainingsalgorithmen realisiert wurden. Eine weitere Methode vereinfacht mathematische Ausdrücke mittels E-Graphs, ohne die Modellstruktur zu verändern. 4. Ergebnis Die ALR-Methode wurde erfolgreich an Benchmark-Modellen und Demonstratoren getestet, mit signifikanten Verbesserungen, insbesondere bei Echtzeitanforderungen. Der Einsatz von E-Graphs führt zu effizienterem Simulationscode. 5. Schlussfolgerung/Anwendungsmöglichkeiten Durch das PHyMoS-Projekt konnten neue Methoden zur Generierung beschleunigter Simulationsmodelle entwickelt werden und für die zukünftige Integration in OpenModelica prototypisch umgesetzt werden. | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/30505 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/29574 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Hochschule Bielefeld, University of Applied Sciences and Arts | |
| dc.rights.license | This document may be downloaded, read, stored and printed for your own use within the limits of § 53 UrhG but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties. | eng |
| dc.rights.license | Es gilt das deutsche Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. | ger |
| dc.subject.ddc | 000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke | |
| dc.title | Proper Hybrid Models for Smarter Vehicles; Kürzel: PHyMoS; Teilvorhaben: Methodenentwicklung und Implementierung in OpenModelica | ger |
| dc.title.alternative | Internal final report of the BMBWK-funded PHyMoS project (HSBI); PHyMoS - Proper Hybrid Models for Smarter Vehicles; subproject: Method development and implementation in OpenModelica | eng |
| dc.title.subtitle | Interner Schlussbericht des vom BMBWK geförderten Projekts PHyMoS (HSBI) | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.extent | 62 Seiten | |
| dtf.duration | 01.03.2021-31.08.2024 | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 19I20022G | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01227623 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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