Verbundvorhaben: Sichere Systemarchitektur für 250kW BZ-Antriebsstrangmodul (EnaBle)

Abstract

Im Rahmen des Projekts übernahm die H2FLY GmbH zentrale Aufgaben zur sicherheitstechnischen Bewertung und Weiterentwicklung eines 250 kW Brennstoffzellen Batterie Hybrid Antriebsstrangmoduls für die Luftfahrt. Ziel der Arbeiten im Verbundprojekt war es, eine verlässliche, luftfahrttaugliche und modular skalierbare Systemarchitektur zu entwickeln, die den spezifischen Anforderungen des Flugbetriebs gerecht wurde. Ein wesentlicher Schwerpunkt der Arbeiten von H2FLY bestand in der Identifikation, Bewertung und Mitigation potenzieller Fehler und Störungen im Brennstoffzellensystem, um die Robustheit und Betriebssicherheit des Gesamtsystems zu erhöhen. H2FLY brachte hierzu ihre umfangreichen Erfahrungen aus dem Betrieb des brennstoffzellenbasierten Flugzeugs HY4 ein und begleitete die Weiterentwicklung des Antriebsstrangs aus sicherheitstechnischer Sicht sowie hinsichtlich Architektur, Modularisierung und experimenteller Verifikation. Die Ergebnisse bilden die Grundlage für eine zukünftige Integration und Skalierung emissionsfreier elektrischer Antriebssysteme in der General Aviation und darüber hinaus.