WIR!-Projekt: Smart Sensor for Human Factors in Railway Systems

Sachbericht zum Verwendungsnachweis

dc.bibliographicCitation.seriesTitle-
dc.contributor.authorPüschel, Aline
dc.date.accessioned2026-04-08T09:25:11Z
dc.date.available2026-04-08T09:25:11Z
dc.date.issued2026-04-01
dc.description.abstractIm Ergebnis liegen ausgearbeitete und im Betrieb erprobte Szenarien sowie ein funktionaler Laboraufbau vor, mit dem Vitaldatensensorik im Eisenbahnumfeld unter realitätsnahen Bedingungen bewertet werden kann. Es wurden Strukturen und Prozesse zur datenschutzkonformen Erfassung und Ablage von Probanden- und Versuchsdaten etabliert, erste Demonstratoren im realen Fahrbetrieb getestet und praxisnahe Erkenntnisse zur Mensch-Technik-Interaktion und zur Handlungsfähigkeit von Triebfahrzeugführenden gewonnen. Durch die Stakeholder-Workshops konnten Akzeptanz, Anforderungen und mögliche Einsatzgrenzen smarter Technologien im automatisierten Schienenverkehr identifiziert und als Grundlage für weitere Forschungs- und Verwertungsaktivitäten sowie für den Aufbau einer regionalen Wertschöpfungskette im Bereich Sensorik und Bahninnovation genutzt werden.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/34301
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/33369
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationSmart Rail Connectivity Campus e.V.
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke
dc.subject.otherMensch-Technik-Interaktionger
dc.titleWIR!-Projekt: Smart Sensor for Human Factors in Railway Systemsger
dc.title.alternativeWIR!-Projekt "HMI4Rail"ger
dc.title.subtitleSachbericht zum Verwendungsnachweis
dc.typeReport
dcterms.extent8 Seiten
dtf.duration01.03.2023-31.12.2025
dtf.funding.funderBMFTR
dtf.funding.program03WIR1214H
dtf.funding.verbundnummer01236738
tib.accessRightsopenAccess

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Sachbericht_Teil 1 und 2_TiB_SRCC.pdf
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