JoinDT (Damage tolerant bonding)

Abstract

Im Projekt Joining with Damage Tolerance (JoinDT) ist es das Ziel strukturelle Klebungen von CFK-Bauteilen weiter zur Zulassungsreife zu bringen. Im Rahmen des Projekts hat ADS die Koordination der Simulationspartner übernommen und diverse experimentelle Untersuchungen zur Erzeugung Validierungsdaten durchgeführt. Es wurden numerische Methoden zur hochauflösenden, ressourcenschonenden Darstellung des Risswachstums entworfen und optimiert. Angewendet auf unterschiedliche Probengeometrien, darunter MCLS, CLS, SLS, WSLS und SLTAI-Proben, konnte die Berechnung des Rissfortschritts bzw. des no-growth Ansatzes realisiert werden. Diese Erkenntnisse konnten mit den Daten experimenteller Untersuchungen verifiziert werden. Neben der Schadensart wurde der Einfluß des Laminataufbaus bgzl. Schadenstoleranz untersucht. Hinsichtlich „Flush-Reparaturen“, bei welchen die Decklage entfällt konnte im Versuch deren Umsetzbar- und Belastbarkeit nachgewiesen werden. Für den umfassenderen Bauteilversuch wurde eine Prüfstruktur entwickelt, welche vom Projektpartner INVENT gefertigt wurde. Anhand dieser Struktur, soll der Nachweis der Berechnungsmethodik für komplexe Strukturen in Vorbereitung eines TRL5 erbracht werden.