NaTourHuKi - Nachhaltiges Tourismuskonzept für Hanau und den westlichen Teil des Main-Kinzig-Kreises im Kontext des Regionalpark RheinMain

Abstract

Das Verbundprojekt NaTourHuKi – Nachhaltiges Tourismuskonzept für Hanau und den westlichen Teil des Main-Kinzig-Kreises im Kontext des Regionalparks RheinMain lief von Februar 2020 bis März 2025. Durch eine nachhaltige Strategie für die Naherholung und den Tagestourismus im hessischen Kinzig-Auental wurden Wege aufgezeigt, um Konflikte zwischen Erholung, Naturschutz, Land- und Forstwirtschaft zu lösen. Gleichzeitig hat das Verbundprojekt für die durch massive Verkehrsinfrastruktur und Siedlungsentwicklung belastete Aue, die auch eine Vielzahl an Naturschutzflächen aufweist, eine Perspektive aufgezeigt, bei der die Erholungsnutzung zu einem Katalysator regionaler Kooperation zwischen Stadt und Land wird. Der transdisziplinäre Ansatz hat auf der Basis intensiver Analysen die Potentiale, Chancen und Risiken im Kinzig-Auental in Hinblick auf Naherholung und Tagestourismus bewertet. Dabei wurden die Hauptkonfliktlinien herausgearbeitet und mittels Szenarien Lösungsansätze entwickelt. Dies wurde mit Akteur:innen u. a. aus den Bereichen Tourismus, Naturschutz, Landwirtschaft, sowie Vertreter:innen aus Politik und Verwaltung der Kommunen und des Main-Kinzig-Kreises diskutiert. Daraus ergab sich die Konzentration auf zentrale Projekte, wie die Entwicklung eines Narratives für das Kinzig-Auental, die Konkretisierung der Kinzigauenroute des Regionalpark RheinMain sowie die Etablierung eines regionalen Kooperationsmodells. Mit dem Projekt ist es gelungen, das Kinzig-Auental stärker als Erholungsraum in das Bewusstsein der Region zu verankern. Die Vorschläge zur nachhaltigen Entwicklung der Erholungspotentiale und der Freizeitinfrastruktur sind in dem Konzept für Tagestourismus und Naherholung dargestellt. Dies ist auch in die Nachhaltigkeitszertifizierung des Main-Kinzig-Kreises für den Tourismus eingeflossen. In diesem Rahmen wurde ein regionaler Nachhaltigkeitsrat eingerichtet, der als wichtiger Baustein zur Verstetigung im Rahmen des erarbeiteten Kooperationsmodelles dient. Dazu gehört, dass für die Umsetzung der im Rahmen des Projektes vorbereiteten weiteren Entwicklung der Kinzigauenroute des Regionalpark RheinMain eine Trägerstruktur entstehen wird. Die Lösung von Konflikten wie z. B. zwischen Erholung und Naturschutz wird u. a. über die Lenkung von Besuchsströmen durch die Kinzigauenroute in Verbindung mit regional vernetzten Bildungsangeboten zu Natur und Landschaft angestrebt. Außerdem wurden Möglichkeiten einer stärkeren Verknüpfung von Radverkehr und ÖPNV entwickelt. Ein weiteres wichtiges Element ist die Überwindung sektoralen Denkens, z. B. durch die Verknüpfung der Gewässerrenaturierung im Rahmen der Wasserrahmenrichtlinie mit der Schaffung von naturverträglicher Erholungsinfrastruktur. Das Projekt hat an verschiedenen Beispielen aufgezeigt, wie die Entwicklung von Naherholungsmöglichkeiten an der Kinzig mit dem Aufbau der Grünen Infrastruktur in den Kommunen verbunden werden kann. So wurden z. B. Klimaanpassungsmaßnahmen in Innenstädten und Gewerbegebieten von Studierenden der TU Darmstadt geplant, entworfen und visualisiert. The joint project NaTourHuKi – Sustainable Tourism Concept for Hanau and the Western Part of the Main-Kinzig District in the Context of the Rhine-Main Regional Park ran from February 2020 to March 2025. A sustainable strategy for local recreation and day tourism in the “Kinzig-Auental valley” in Hessen/Germany identified ways to resolve conflicts between recreation, nature conservation, agriculture, and forestry. At the same time, the joint project has shown a perspective for the floodplain, which is burdened by massive transport infrastructure and settlement development but also has a large number of nature conservation areas, in which recreational use becomes a catalyst for regional cooperation between urban and rural areas. Based on intensive analyses, the transdisciplinary approach assessed the potential, opportunities, and risks in the “Kinzig-Auental valley” with regard to local recreation and day tourism. The main lines of conflict were identified and solutions developed using scenarios. This was discussed with stakeholders from the fields of tourism, nature conservation, agriculture, and representatives from politics and administration in the municipalities and the Main-Kinzig district. This resulted in a focus on key projects, such as the development of a narrative for the “Kinzig-Auental valley”, the concretization of the “Kinzigauenroute” of the Rhine-Main Regional Park, and the establishment of a regional cooperation model. The project has succeeded in raising awareness of the “Kinzig-Auental valley” as a recreational area in the region. The proposals for the sustainable development of recreational potential and leisure infrastructure are presented in the concept for day tourism and local recreation. This has also been incorporated into the Main-Kinzig district's sustainability certification for tourism. Within this framework, a regional sustainability council was established, which serves as an important building block for continuity within the cooperation model that has been developed. This includes the creation of a supporting structure for the implementation of the further development of the “Kinzigauenroute” in the Rhine-Main Regional Park, which was prepared as part of the project. The aim is to resolve conflicts, such as those between recreation and nature conservation, by, among other things, managing visitor flows through the “Kinzigauenroute” in conjunction with regionally networked educational programs on nature and landscape. In addition, possibilities for stronger links between cycling and public transport have been developed. Another important element is overcoming sectoral thinking, e.g., by linking water restoration within the framework of the Water Framework Directive with the creation of nature-friendly recreational infrastructure. The project used various examples to show how the development of local recreation opportunities along the Kinzig River can be linked to the creation of green infrastructure in municipalities. For example, climate adaptation measures in city centers and commercial areas were planned, designed, and visualized by students at TU Darmstadt.