LEAS - Landseitige Entscheidungsempfehlungen für Verkehrslagen mit hochautomatisierten bzw. autonomen Schiffen; Teilvorhaben: Entscheidungsunterstützung und Mensch-Maschine-Interaktion

Abschlussbericht

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2025_LEAS_FhG_Abschlussbericht_Teil II-Vollversion.pdf (1.87 MB)

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2025-10

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Hannover : Technische Informationsbibliothek

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Künstliche Intelligenz, Autonome Schiffe, hochautomatisierte Schiffe, Endscheidungsunterstützung, Maritime Sicherheit, Verkehrsüberwachung, Human-Maschine-Interface

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Report

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URI

https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/25312
 https://doi.org/10.34657/24329

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