Cell-Swap - Entwicklung eines IT-Systems zur Ermöglichung eines 7x24h Dauerbetriebs von elektromobilen Werkspendelverkehren durch intelligente IT und elektrifizierte Wechselbrücken

Abstract

Schlussbericht des Verbundes – Cell-Swap - Entwicklung eines IT-Systems zur Ermöglichung eines 7x24h-Dauerbetriebs von elektromobilen Werkspendelverkehren durch intelligente IT und elektrifizierte Wechselbrücken. Elektrisch betriebene LKW sind prinzipiell nicht in der Lage, einen 24/7-Dauerbetrieb zu vollziehen. Daher bedarf es intelligenter Lösungen, um diesen Nachteil auszugleichen. Im Projekt Cell-Swap wird eine solche Lösung am Beispiel des Werkspendelverkehrs entwickelt: Der Dauerbetrieb wird durch die Aufnahme von Strom aus elektrifizierten Wechselbrücken ermöglicht. Der LWK erhält also mit der Aufnahme der Ware gleichzeitig eine neue Energieversorgung. Datei-Upload durch TIB Final report of the joint project - Cell-Swap - Development of an IT system to enable 24/7 continuous operation of electromobile factory shuttle services using intelligent IT and electrified swap bodies. In principle, electrically powered trucks are not capable of 24/7 continuous operation. Intelligent solutions are therefore needed to compensate for this disadvantage. In the Cell-Swap project, such a solution is being developed using the example of factory shuttle services: Continuous operation is made possible by taking power from electrified swap bodies. This means that the truck receives a new energy supply at the same time as it picks up the goods.