ChargePal (LadeKumpel) - Robotergestütztes Lade- und Energiemanagement im privaten und öffentlichen Parkraum

Abstract

Das Projekt ChargePal diente der Entwicklung eines robotergestützten Lade- und Energiemanagement im privaten und öffentlichen Parkraum. Dazu wurde eine vollautonome Robotereinheit entwickelt, die wiederum eine automatisiert agierende Batterie und Ladeelektronik an Fahrzeuge anschließen kann. So werden automatisiert ablaufende Ladeprozesse ermöglicht um im öffentlichen Parkraum oder Flottenmanagement automatisierte und bidirektionale Ladeprozesse zu ermöglichen. Das System ist in der Lage Leistungen in begrenztem Raum örtlich und Zeitlich zu verschieben, somit netzdienlich zu agieren, Kundenwünsche gezielt zu erfüllen und gleichzeitig die Auslastung einzelner Ladepunkte zu erhöhen. Durch das System können Parkräume für Ladeprozesse erschlossen werden, deren Einbindung in die Netzstruktur und Ausstattung mit einer Vielzahl an Ladepunkten ansonsten technisch oder wirtschaftlich nicht möglich sind. Datei-Upload durch TIB The ChargePal project aimed to develop a robot-assisted charging and energy management system for private and public parking spaces. To this end, a fully autonomous robot unit was developed, which in turn can connect an automated battery and charging electronics to vehicles. This enables automated charging in order to facilitate automated and bidirectional charging processes in public parking spaces or fleet management. The system is able to shift services in terms of location and time, thus acting in a grid-friendly manner, fulfilling customer requests and at the same time increasing the utilization of individual charging points. The system can be used to open up parking spaces for charging processes that would otherwise be technically or economically impossible to integrate into the network structure and to equip with a large number of charging points.