CATENA-X - Automotive Network (Catena-X); Teilvorhaben: VW AG
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Abstract
Ohne Catena-X hat die Automobilindustrie Schwierigkeiten mit dem Datenmanagement und der Interoperabilität entlang der Wertschöpfungskette. Geschäftspartner-Stammdaten werden dezentral verwaltet, und es fehlen einheitliche Standards, was zu Fehlern und Ineffizienzen führt. Regulatorische Verpflichtungen sind schwer umzusetzen und können Wettbewerbsnachteile verursachen. Catena-X bietet ein kollaboratives, offenes Datenökosystem, um diese Herausforderungen zu bewältigen und die Wertschöpfungskette zu optimieren. Der Volkswagen Konzern nimmt am Catena-X Konsortium teil, um folgende Aufgaben zu lösen:
- Rückverfolgbarkeit: Verkettung von Digitalen Zwillingen zu Datenketten für einheitliche Semantik und Interoperabilität.
- Qualitätsmanagement: Verbesserung der Qualität durch einheitliche Datenstandards und präzise Rückverfolgbarkeit.
- Bedarfs- und Kapazitätsmanagement: Erhöhung der Resilienz der Lieferkette durch mehr Transparenz.
- Business-Partner-Datenmanagement: Reduzierung des Aufwands im Stammdatenmanagement und Steigerung der Datenqualität.
- Netzwerk: Sicherstellung der technologischen Kompatibilität und Nutzung einheitlicher Datenaustauschstandards.
- Nachhaltigkeit: Schaffung von Grundlagen zur Erfüllung regulatorischer Anforderungen, wie z.B. CO2-Kalkulation. Im weiteren Verlauf des Projekts hat Volkswagen an verschiedenen Teilprojekten teilgenommen und neue Rollen übernommen. Die Projekte wurden in Agile Release Trains (ARTs) überführt, und es wurde an konkreten Lieferobjekten gearbeitet. Ein zusätzlicher Kurzfrist-Ansatz namens "Predictive Unit Realtime Information Service" (PURIS) wurde entwickelt. Insgesamt hat Volkswagen an der Veröffentlichung von über 15 verschiedenen Standards und Referenz-Implementierungen mitgewirkt. Datei-Upload durch TIB
Without Catena-X, the automotive industry has difficulties with data management and interoperability along the value chain. Business partner master data is managed in a decentralized manner, and there is a lack of uniform standards, which leads to errors and inefficiencies. Regulatory obligations are difficult to implement and can cause competitive disadvantages. Catena-X provides a collaborative, open data ecosystem to address these challenges and optimize the value chain. The Volkswagen Group participates in the Catena-X consortium to solve the following tasks: • Traceability: Concatenation of digital twins into data chains for uniform semantics and interoperability. • Quality management: Improve quality through consistent data standards and precise traceability. • Demand and capacity management: Increase supply chain resilience through greater visibility. • Business partner data management: Reduce the effort involved in master data management and increase data quality. • Network: Ensure technological compatibility and use of uniform data exchange standards. • Sustainability: Creation of a basis for meeting regulatory requirements, such as CO2 calculations. As the project progressed, Volkswagen participated in various sub-projects and took on new roles. The projects were transferred to Agile Release Trains (ARTs) and work was carried out on concrete deliverables. An additional short-term approach called "Predictive Unit Realtime Information Service" (PURIS) was developed. In total, Volkswagen has contributed to the publication of over 15 different standards and reference implementations.
