CaraSave – Entwicklung eines crashsicheren Leichtbaufahrzeugaufbaus für Reisemobile
| dc.contributor.author | Einer, Florian | |
| dc.contributor.author | Saring, Mathias | |
| dc.contributor.author | Knechtel, Christoph | |
| dc.contributor.author | Ring, Marco | |
| dc.contributor.author | Schramm, Norbert | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-01T15:59:06Z | |
| dc.date.available | 2025-10-01T15:59:06Z | |
| dc.date.issued | 2025-09-25 | |
| dc.description.abstract | Ziel des Vorhabens war die Entwicklung eines crashsicheren Leichtbaukonzeptes für Reisemobile. Der Schwerpunkt des Projektes lag dabei auf der signifikanten Steigerung des Insassenschutzes. Durch die Entwicklung eines skalierbar aufgebauten Konzeptes aus Faser- verstärkten Kunststoffbauteilen, mit höchsten Anforderungen an die mechanischen Eigenschaften, sollte die Verwendung in mehreren Fahrzeuggrundrissen ermöglicht werden. Dabei sollte die Erhöhung der Fahrzeugmasse durch Leichtbauweise so gering wie möglich gehalten werden und die Herstellung möglichst wirtschaftlich durchführbar gehalten werden. Ein weiterer wichtiger Aufgabenbereich war der Aufbau eines Prototyps und dessen Validierung mithilfe eines Gesamtfahrzeug- Crashtests. | ger |
| dc.description.abstract | The objective of this project was to develop a crash-resistant lightweight construction concept specifically for motorhomes. The primary focus was on significantly enhancing occupant safety. The project aimed to create a scalable design utilizing fiber reinforced plastic components with superior mechanical properties, enabling application across various vehicle configurations. Efforts were made to minimize any increase in vehicle mass due to the lightweight design, while also ensuring cost-effective production. An additional key milestone was the fabrication of a prototype and its validation through a full-scale vehicle crash test. | eng |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/23772 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/22789 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Capron GmbH | |
| dc.relation.affiliation | Lakowa GmbH | |
| dc.relation.affiliation | Lätzsch GmbH | |
| dc.relation.affiliation | LSE - Lightweight Structures Engineering GmbH | |
| dc.rights.license | Creative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/ | |
| dc.subject.ddc | 600 | Technik | |
| dc.subject.other | Reisemobil | ger |
| dc.subject.other | Wohnmobil | ger |
| dc.subject.other | Crashsicherheit | ger |
| dc.subject.other | passive Sicherheit | ger |
| dc.subject.other | Werkzeugbau | ger |
| dc.subject.other | endlos- glasfaserverstärkte Thermoplaste | ger |
| dc.subject.other | Thermoformen | ger |
| dc.subject.other | Thermoformen | ger |
| dc.title | CaraSave – Entwicklung eines crashsicheren Leichtbaufahrzeugaufbaus für Reisemobile | ger |
| dc.title.alternative | Common final report on the joint project: "Development of a crash-safe lightweight vehicle body for motorhomes" | eng |
| dc.title.subtitle | Gemeinsamer Abschlussbericht | |
| dc.type | Report | |
| dc.type | Text | |
| dcterms.event.date | Juni 2021-März 2025 | |
| dcterms.extent | 1, 1, 179 Seiten | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 19I21017A | |
| dtf.funding.program | 19I21017B | |
| dtf.funding.program | 19I21017C | |
| dtf.funding.program | 19I21017D | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01235988 | |
| dtf.version | 1 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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