Mechanik des Gleitens heißen, zähflüssigen Glases auf Metalloberflächen

Abstract

Mit Hilfe einer heizbaren Metallrinne wird das Gleitverhalten von heißem zähflüssigem Kalk—Natron-Glas auf einer Metalloberfläche experimentell untersucht. Eingestellt wurden die Einfallgeschwindigkeit des Glastropfens, die Glastemperatur, die Rinnentemperatur und die Oberflächenrauhigkeit der Metalloberfläche. Darüber hinaus wurden verschiedene Schmiermittel untersucht. Gemessen wurden die mittlere Gleitgeschwindigkeit, der Energieverlust in der Rinne und der elektrische Übergangswiderstand. Aus den Daten wurde der Reibungskoeffizient Glas—Metall bestimmt. Die Ergebnisse zeigen einen starken Einfluß des Oberflächenzustandes und der Metalltemperatur auf den Gleitvorgang. Während bei rauher Rinne eine Abnahme des Reibungsbeiwertes mit der Temperatur festgestellt wurde, ergab sich bei glatter Rinne eine Zunahme. Schmiermittel vermindern nicht immer den Reibungsbeiwert. Eine Zunahme des Anpreßdruckes erhöht den Reibwert.