CATENA-X - Automotive Network (Catena-X); Teilvorhaben: VW AG

Abstract

Ohne Catena-X hat die Automobilindustrie Schwierigkeiten mit dem Datenmanagement und der Interoperabilität entlang der Wertschöpfungskette. Geschäftspartner-Stammdaten werden dezentral verwaltet, und es fehlen einheitliche Standards, was zu Fehlern und Ineffizienzen führt. Regulatorische Verpflichtungen sind schwer umzusetzen und können Wettbewerbsnachteile verursachen. Catena-X bietet ein kollaboratives, offenes Datenökosystem, um diese Herausforderungen zu bewältigen und die Wertschöpfungskette zu optimieren. Der Volkswagen Konzern nimmt am Catena-X Konsortium teil, um folgende Aufgaben zu lösen:

Rückverfolgbarkeit: Verkettung von Digitalen Zwillingen zu Datenketten für einheitliche Semantik und Interoperabilität. Qualitätsmanagement: Verbesserung der Qualität durch einheitliche Datenstandards und präzise Rückverfolgbarkeit. Bedarfs- und Kapazitätsmanagement: Erhöhung der Resilienz der Lieferkette durch mehr Transparenz. Business-Partner-Datenmanagement: Reduzierung des Aufwands im Stammdatenmanagement und Steigerung der Datenqualität. Netzwerk: Sicherstellung der technologischen Kompatibilität und Nutzung einheitlicher Datenaustauschstandards. Nachhaltigkeit: Schaffung von Grundlagen zur Erfüllung regulatorischer Anforderungen, wie z.B. CO2-Kalkulation. Im weiteren Verlauf des Projekts hat Volkswagen an verschiedenen Teilprojekten teilgenommen und neue Rollen übernommen. Die Projekte wurden in Agile Release Trains (ARTs) überführt, und es wurde an konkreten Lieferobjekten gearbeitet. Ein zusätzlicher Kurzfrist-Ansatz namens "Predictive Unit Realtime Information Service" (PURIS) wurde entwickelt. Insgesamt hat Volkswagen an der Veröffentlichung von über 15 verschiedenen Standards und Referenz-Implementierungen mitgewirkt.