Untersuchungen zur Eignung einer Datenfusion von Daten aus Open Data Quellen (GNSS- und SAR-Daten sowie Gebäude- und Verkehrsmodelle, insbesondere von SAPOS, BKG und Copernicus Prog) - OpenData4InfMon
öffentlicher Abschlussbericht
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Abstract
Im OpenData4InfMon Projekt sollen Möglichkeiten der strengen Fusion von freien GNSS- und SAR-Daten sowie 3DStadtmodellen und Verkehrswegeplänen zum Zweck der besseren Beurteilung von Deformationen an Bauwerken in Kombination mit lokal installierter Sensorik untersucht werden, insbesondere an Infrastrukturen wie Bahntrassen, Energie-Leitungstrassen und (Brücken-) Bauwerken. Der Mehrwert der Daten wird insbesondere durch KI-Analyse und raum-zeitliche Parameterschätzung in Kombination mit lokalen GNSS-Daten generiert. Die Ergebnisse sollen es ermöglichen, lokale Bewegungen an Bauwerken, von regionalen Bewegungen der Erdoberfläche (quantifiziert mittels SAR-Daten) zu trennen, um so bessere Aussagen über bauwerksschädigende, deformationsrelevante Bewegungen (Senkungen, Hebungen und Kippungen, Rutschungen) und deren Trends zu erhalten. Es wird erwartet, dass Genauigkeiten im Bereich von 1-2 mm (Bewegungsrate pro Jahr) nach Lage und Höhe erreicht und die wesentlichen Ergebnisse in Form einer Open Data-Plattform bereitgestellt werden können.
